Pullerits: Kõik avalikuks - kui palju maksis reis Norrasse?

Loomulikult on küsimus rahas, millest enamik kahjuks ei taha rääkida. Ma ei saa aru, miks. Mul küll pole midagi varjata, seda enam, et kes ei ihkaks saada teada, kui palju ikkagi maksis 16 päeva pikkune Norra reis, millest isegi Postimees pidas vajalikuks avaldada põhjaliku loo.

Palun väga:

laevapiletid Tallinn-Helsingi-Stockholm ja tagasi (kajuti ja grand buffet' õhtusöögiga kolmele ja sõiduautole mõlemal suunal) 349 eurot
bensiin 344,53 eurot
Norra teemaksud 33,39 eurot
Norra praamipiletid 22,02 eurot*
parkimine Norras ja Soomes 35,54 eurot**
ööbimised (12 ööd peamiselt airbnb korterites ja majades) 982,09 eurot
toit (sh maiustused) 78,48 eurot
kingid, nännid 21,27 eurot
valuuta vahetuse tasu 3 eurot

Kokku 1869,3 eurot

*ühe praamisõidu saime ilmselt tasuta, sest norrakad ei suutnud tuvastada minu Epass24 kontot.
**kaks parkimist Rootsis arvestusest puuduvad, sest arve nende eest läks abikaasa mobiilile.

Siin peab arvestama paari olulist tõsiasja. Esiteks, laevapiletid saime üllatavalt odavalt, sest Tallinkil tekkis suvel reisigraafikus muudatus ning nad andsid algselt Paldiski-Kapellskäri päevaste edasi-tagasi piletite asemele samaväärse summa eest meie valikul uued piletid; tõenäoliselt oleks muidu läinud laevapiletid ligi kaks korda kallimaks.

Teiseks, küllap torkab silma imeväike toidukulu. Kuna meil on auto, mille pakiruumi mahub palju asju, komplekteeris abikaasa aegsasti kaasavõetava toiduvaru järgmistel põhjustel: Norras on toit palju kallim kui Eestis; toidupoodides käimine kulutab liiga palju aega, liiati kui poodides on kaupade paigutus võõras; Norra toidud on tundmatud, et neid n-ö ehku peale osta; restoranides käimine on Norras eriti kulukas; kuna ööbisime kohtades, kus kõikjal oli köök, saime (õigemini, abikaasa sai) ise süüa valmistada, mis on väga meeldiv osa päeva lõpetuseks, igatahes palju meeldivam, kui kuskil restoranis istuda ja toitu oodata ja siis selle eest hingehinda maksta. Eestis varutud toit väljaminekutes ei kajastu, sest selle üle abikaasa arvet ei pidanud.

Info ühte kohta koondamise nimel lisan, et kokku sõitsime autoga Tartust alates 3416 kilomeetrit, mis teeb 16 päeva peale jagatuna keskmiseks päeva kilometraažiks 213,5 kilomeetrit. Pikim päev oli Uppsala lähistelt Norra suurima, Mjösa järve äärde Gjövikisse – 591 kilomeetrit. 

Toyota RAV4 tarbis kogu selle teekonna läbimiseks 200,5 liitrit bensiini, mis teeb 100 kilomeetri peale keskmiselt 5,87 liitrit. Keskmiselt kujunes iga saja kilomeetri hinnaks beniisini kulu järgi 10,08 eurot. (Olgu lisatud, et Norras ei leidnud oktaaniarvuga 98 bensiini; selgus, et seda müüakse seal väga vähestes kohtades.)

Ent on veel ühte liiki statistika, mida pole seni avaldanud. Nimelt, kui palju matkasin. Mullu sügisel abikaasaga Ameerikas käies matkasime 95,2 kilomeetrit, millele kulus aega 52:43.

Nüüd Norras matkasime 68,9 kilomeetrit, millele kulus 35 tundi.

Kui juba mulluse Ameerika reisiga võrdlemiseks läks, siis too reis autoga kestis samuti 16 päeva. Tolle ajaga läbisime isegi veidi rohkem kui Norras, 3610 kilomeetrit, mis teeb päeva keskmiseks 225,6 kilomeetrit. 

Kuna Ameerikas rentisime suure maasturi Infiniti QX 80 (fotol vasakul), neelas see 100 kilomeetri kohta bensiini keskmiselt 11,6 liitrit. Kokku kulus Ameerikas bensiini üle kahe korra rohkem, kui nüüd Norras käigul – 419,55 liitrit. Aga tähelepanu: arvestades, et keskmine beniiniliitri hind oli Ameerikas kõigest 0,87 eurot, siis kulus seal autokütuse ostmiseks vaid pisut rohkem raha, kui Skandinaavias – vastavalt 365,13 eurot USAs ning 344,53 eurot Norras-Rootsis-Eestis. Järeldus: rentige Ameerikas kindlasti hästi suur ja luksuslik auto, kokkuvõttes kulub sellega kütusele sisuliselt sama palju kui Euroopa ökonoomsetel väiksematel masinatel.

Ent summa summarum oli Norra reis siiski üle kahe korra odavam kui Ameerikas käik: 1869,3 eurot versus 4662,4 eurot. Ehk teisisõnu: Norra fjordide juures saime ära käia 40 protsendiga sellest hinnast, mis läks maksma reis Ameerika Metsikusse Läände.

Aga... kui kõike ainult rahas mõõta, on kahtlemata kõige soodsam üldse mitte ksukile minna. Millega tahan öelda, kui te veel ei taipa, et pole vähimatki põhjust kahjatseda Ameerika reisile kulunud raha – nagu pole ka põhjust hõisata, et vaat, kuidas Norras käies sai võrreldes Ameerikaga raha kokku hoida.

Fotodel ülalt alla: järv Norras; kuulsa Trollitee alumine ots; selle sissekande koostaja abikaasa Hardangerfjordi ääres; Toyota RAV4 ööbimispaiga ees Alveris Bergeni lähedal (öö hind 65,05 eurot) ja majutusmajakese ees (kahe öö hind 171,97 eurot) Gaularfjelleti maalilise tee lähistel; matkatee Gaula jõe orus; rendiauto Infiniti QX 80 maalilisel 128. maanteel Utah's piki Colorado jõe orgu; Norra loodus Sykkylveni linnakese lähedal; kivine jõesäng Norra mägede vahel enne fjordi suubumist. Kõigi fotode autor Priit Pullerits.