Pullerits: Millega lõppes gladiaatorite surmamäng (I. Kelk)?

Tartu rattaralli direktor Indrek Kelk pahandab Klubi Tartu Maraton kodulehel, et «mingi osa meediast püüab Tartu Rattarallist maalida kuvandit, nagu tegu oleks tänapäeva vastega gladiaatorite surmamängust, kust tervelt koju tagasi tulevad üksikud õnnelikud ja osavad». Vaevalt ta räägib meediat silmas pidades minust, kuid sellegipoolest otsustasin tuua selgust, kui gladiaatorlik äsjane rattaralli ikkagi oli.

Alustame elulisest näitest lühikesel rajal enne Aovere tõusu. Seal otsustas üks mees jala pedaali küljest vabastada ning seda sirutada. Aga ta surus jala tagasõitja rattasse ning siis järgnes selline kukkumine, et üks sõitja lendas üle pea ja maandus otse kiivriga asfaldile. Kiiver läks puruks, ratas samuti – aga sõitja jäi vähemalt ellu. Veendusin selles teisipäeval oma silmaga. Kuid terve külg oli tal sinine. Ent vähemalt liikus ta omal jalal.

Kõigil nii hästi ei läinud. Siin on rattaralli meditsiiniteenistuse pealiku Tiit Piiskoppeli statistiline ülevaade, mis juhtus.

Kiirabi viis rattarallilt haiglasse kümme ratturit, neist üheksa rajalt ja ühe finišis võistluskeskusest. Piiskoppeli andmeil viibis noist kümnest kolmapäeva õhtupoolikul jätkuvalt haiglaravil kaks. Üks neist on inimene, kellel on kolijupõhimiku murd, mis oli Piiskoppeli sõnul üldse kõige raskem vigastus seekordsel rattarallil. Tema sõnul oli põhjuseks n-ö isoleeritud kukkumine umbes Tabivere kandis. Teine on ilmselt inimene – tuntud sportlane, kuid mul pole õigust tema nõusolekuta tema nime avaldada, aga minu telefonikõnele ta ei vastanud –, kes murdis rangluu ja roided, millega kaasnes nn kinnine õhkrind.

Rangluumurruga lõppes rattaralli kokku kolmele osalejale, üks rattur murdis reieluu.

Rattarallil oli väljas kaheksa kiirabibrigaadi, kes osutasid abi 19 ratturile. Noist kümme, nagu eespool märgitud, tuli viia haiglasse; üheksa said abi n-ö jooksvalt.

Finišialas pöördus meditsiinipersonali poole 25 ratturit, peamisteks hädadeks haavad ja marrastused. Teeninduspunktides vajas arstiabi 16 sõitjat, kellest kedagi haiglasse ei viidud.

Piiskoppel resümeeris, et seekordne rattaralli ei olnud traumade poolest hullem ega parem kui enamik eelmisi. «Mõistlik aasta,» resümeeris ta. Ühtlasi möönis ta, et sugugi kõik, kes rajal kukkusid ja end veidi veristasid, ei pruukinud medtöötajatelt abi otsida.

Küsisin Piiskoppelilt ka palju poleemikat tekitanud Kuremaa kiire laskumise järgse parempöörde kohta, kus minu Postimehe-kolleegi, sündmuspaigal viibinud Risto Metsa silme all sõitis vähemalt kolm ratturit vastu kiirabiautot, mis oli pargitud pärast ohtlikku kurvi selle välisküljele, kus lebas puu all rohus rajalt välja sõitnud jalgrattur. Piiskoppel möönis, et kiirabi asukoha valik ei olnud perfektne, ent ta lisas, et arvestades kiirabi töö iseloomu, mis nõuab, et auto kaitseks nii haiget kui tegutsevat brigaadi, oli sõiduki paigutus rajal siiski õige. Kiirabiauto seisis seal tema andmeil 15-20 minutit. «Eks ta sai natuke tööd juurde,» sõnas Piiskoppel vastu masinat sõitmisi kommenteerides (ei, ta ei öelnud seda minu hinnangul sugugi irooniliselt).

Piiskoppel läbis Kuremaa kurvi Tallinna-Tartu GP-sõidu ajal ja kinnitas, et kurv oli tähistatud igati adekvaatselt. Aga kui rattur enne ohtlikku kurvi hoiatustele ei reageeri, märkis ta, siis ei ole sinna midagi parata. Sellest kurvist rääkisin pikalt ja põhjalikult ka kahes blogi sissekandes enne rattarallit ning panin selle kohta üles fotosid. Kahjuks on osa inimesi nii ignorantsed, et lähevad rattarallit sõitma ilma minu blogi lugemata ning end rajaoludega kurssi viimata.
******

Jaanus Laidvee checking on foot the grade and surface of a steep road in the beginning of Flint Trail leading to the Maze, Canyonlands National Park, Utah. 29. aprill 2012. Pildistanud Priit Pullerits. (Suuremalt vaatamiseks klikkida pildile.)

Foto 1: Ratturid tõusevad pärast ohtlikku kurvi Kuremaal jalule. Foto autor: Kalev Saar, Postimees/Scanpix
Foto 2: Kiirabitöötaja hakkab Kuremaal ohtlikus kurvis kukkunule abi andma. Foto autor: Kalev Saar, Postimees/Scanpix
Foto 3: Kiirabibrigaad Kuremaa kurvis tööhoos. Foto autor: Kalev Saar, Postimees/Scanpix
Foto 4: Rajalt väljasõit Kuremaa laskumise järgses kurvis. Foto autor: Kalev Saar, Postimees/Scanpix