Pullerits: Miks ma uue ratta pakkumisest ära ütlesin?
Mind nähes võttis ta seina äärest musta läikiva FS-ratta ning lükkas selle keset hoolderuumi ja küsis, kas arvan ära, kelle ratas see on.
Arvata on ainult siis mõtet, kui õige vastuse eest ka preemiat saab. Niisiis küsisin vastu, et kui kolme korraga õige mehe ära arvan, kas saan siis ratta endale. Ja tegin esimese pakkumise:
«Gert Jõeäär.»
«Vale,» teatas Kodanik Männik.
«Rein Taaramäe.» (Fotol paremal.)
Samuti vale.
Jäi vaid üks võimalus. Nüüd raalisin ajus juba põhjalikumalt. Siis turgatas – ja pakkusin:
«Soonets! Art Soonets!»
Loomulikult ei tahtnud ta Soonetsi uut ratast mulle anda. Aga antud juhul kaotajana pakkus ta muud varianti, osutades paar meetrit eemale ja öeldes:
«Näe, osta ära – Soonetsi vana ratas.»
Aga mul juba on Soonetsi eelmine ratas. Milleks mulle veel ühte vaja, uurisin Kodanik Männikult.
Aga kes talle ütles, et ma kavatsen jälle Moabi minna?...
Huvi pärast – ainult huvi pärast – küsisin, kui palju Soonetsi vana ratas siis maksab.
«Kaks tuhat,» tuli vastus.
Hakkasin kõva häälega naerma. Milleks mulle kahe tuhande eurone ratas, kui sellest poole odavamalt saadu sõidab siiamaani suurepäraselt?
Uus pakkumine tuli juba märksa madalamalt hinnatasemelt. Sellegipoolest ei läinud ma liimile, kohe üldse mitte, vaid jäin endale kindlaks, et mulle pole isegi pooleteise tuhande euro eest uut vana ratast vaja.
Kodanik Männik parandas mind: et Soonets käib rattamaratoni peamiselt siiski turvamas (fotol paremal).
Võtsin Soonetsi uue ratta käe otsa ja kergitasin seda. «Üle kümne kilo vist?» küsisin.
«Pigem üksteist,» pakkus Kodanik Männik.
Vaat siin on suur küsimus Eesti rattatarkadele: milleks vahetada vähem kui tuhande euro eest saadud pisut alla kümne kilo kaaluv esiamordiga maastikuratas tuttuue tagaamordiga 11 kilo kaaluva ning palju kallima ratta vastu?
Lahendage ära see võrrand, kus... pole ühtki tundmatut – nii et lihtne ju!
Foto 1: Nino Schurter, maailma parimaid maastikusõitjaid. Foto autor: imago images / Rolf Simeon / Scanpix
Foto 2: Rein Taaramäe. Foto autor: teamtotaldirectenergie.com/BalticChainCycling.com
Foto 3: Priit Pulleritsu joogipudeleid. Foto autor: Priit Pullerits
Foto 4: Rattur Moabi lähedal kuulsal Slickrocki rajal, all voolamas Colorado jõgi. Foto autor: Zumapress.com/Scanpix
Foto 5: Art Soonets turvamas 2017. aasta sügisel Tartus Sõprade sõitu. Foto autor: Kristjan Teedema, Postimees/Scanpix
Postitas: Priit Pullerits @ 13:42
kommentaare: 39
39 Kommentaarid:
raha tal oli ja teha ta tahtis.. mis siin muud
Ähh, uus on elektriratas. Ülekanne on peidetud toru sisse. Väga mugav. Eriti kui soov ainult turvata aga mitte võistelda on.
Milleks tagaamort? Austa ütleks sulle selle peale, et eestis pole radu mis tagaamorti vajaksid (nüüd vist mõni juba on), veel hullem paar aastad tagasi oli mood kus kõik sõitsid ka jäiga esiamordiga. Eks tal omamoodi õigus tollal olnud ja see on ka teema mis peaks minema Priidu "kannatama peab rattaga sõites veskile." Samas viimaste aastate võitja Jõeäär kasutab enamus ajast tagaamorti, olles ise hea tehniline rattur tundub sellest rõõmu ja lusti tundvat.
Ise olen kolm aastat tagaamordiga rattaga sõitnud. Eesti keskealise mehe mugavus vahend ta on. Võtame kasvõi Rakke rattamaratoni kus me mõlemad osalenud oleme, Emu mäelt saab tagaamordiga ikka neljandiku võrra kiiremini alla. Veel suurem eelist tuleb rajalõikudel mis tehtud üle põldude. Jäiga taguotsaga tuleb seal ennast tihtis püsti sadulast püsti ajada et üldse võimalik sõita oleks. Tagaamordiga aga istu ja vajuta pedaale, mis palju tõhusam edasi liikumise meetod. See võttis kaua aega harjude et ei pea iga paugu hirmu ees tagarattale tagumikku üldse kergitama.
Keerulised laskumised ka Harku metsades mille eel jäiga tagaotsaga rattaga kõhklesin on tagaamordiga minnes imelihtsad. Väiketest hüpetest ei räägigi neid tuleb ka harva ette kui kaks ratast õhku saab.
Kui homme peaksin uue MTB ostma oleks ee ikka tagaamordiga.
Huu
Peab hakkama Pulleritsu blogist eemale hoidma, kui lennukist, bussist jne võib saada koroona viiruse, siis lugedes siinseid vasakliberaliste on pehmo viirus garanteeritud. Vean kihla, et hiljemalt aasta pärast hakkab Huu üli emotsionaalselt ja veendunult propageerima elektri jalgratast. Mõelge nüüd ise kuhu veel langeda annab? Pederallala, pederallala. .
Viimane võib vabalt emajões oma linasid talvel käsitsi edasi pesta ja mitte ajaga kaasa minna, sellist looma ei taha ise koroona või mis iganes.
Mees vaatas passi... Ja ostis mugavustega ratta, et seljal kergem oleks.
Just just ja väike elektri mootorikene peaks ka rattal olema, et jalgadel kergem oleks. Jube hea on ikka mäest ülesse sõita, kui üldse väntama ei peaks. sätin oma paksu perse pehmele ja laiale sadulale ( sadula amort on kohustuslik) ja liigutan vaikselt jalakesi ja vaatan kuidas mingid poole meelsed lihasjõul mäest ülesse punnitavad. Pappi on mul nagu putru ja ma saan omale sellist toredust lubada. Vat nii kõva mees olen.
Euro mees eesti on väike ja siin on kõvasti mehi kes ka lihasjõul lähevad sinust mööda. Selline seik on topelt valus alla neelata. Parem karta kui kahetseda ja valida ikka rattas mis teeb poisist mehe.
Priit on teoreetik, konservatiiv selle kehvemas näites.
Soonets ja Huu on praktikud, elu areneb ja tuleb katsetada ka uuemaid arendusi.
Milleks on vaja ennast lõhkuda ja muudkui Ripsi vahet pendeldada.. Elus on ka muid valikuid.
Carpe diem!
tegelikult lihtne. Tee metsas 15min. testring tagaamordiga rattaga,siis tead millest jutt. Seda testimata oled lihtsalt tattipritsiv uusmats.
Kapitulatsiooni meeleolud valitsevad üleriigiliselt. Pean silmas KV juhataja haiget artiklit patsidest naistest sallivusest mis ilutseb portaalide esilehel. Katsed levitada sama viirushaigus suusablogisse oli täheldada siingi. Kas peab printsipiaalse seisukoha võtma või hoiame salliv vedelat positsiooni?
Juht peab olema teoreetik ja visionäär nagu kirjutas suur kreeka filosoof Aristoteles. Talle alluvad tublid praktikud kes vajadusel oma naha ohverdavad.
Soonets on ohverdanud juba mitu nahka. Tubli mees.
Igas blogis oma Jeesuskristus. Meil on Soonets ja aitäh talle suuresti.
Eheh, Aristotelest pole vaja kui rahvas kommunismiehitaja moraalikoodeksi 10 käsku järgib. Selle massilisel mittejärgimisel on vaja korra hoidmiseks regulaarset armee sekkumist, mis kõik nivelleerib. 100 aastat keppi ja kaigast ning kõik hoiavad kenasti madalat profiili või emigreeruvad. Pole meil siin Aristotelesi, peame ise hakkama saama.
Tänases Arteris polegi PP lugu.
https://www.postimees.ee/6916253/video-twerk-habematult-seksikas-tants
Seal ju pooled lahti lastud, ehk ka PP?
Vähemalt ei pea enam omaniku järgi koogutama.
Keppi ja kaigast annab meile Padre Pullerits. Oleme väga rahul. Kellele ei meeldi võib kodumaa tolmu jalgelt pühkida
Postitusest selgus et
* Priidul ratas läbi sõidetud, niiet kui ratas kunagi müüki läheb siis hea teada
*Moabisse vist see aasta ei saa : ) ei kinnitanud vastupidist väidet. Äkitse pole rahaline seis kiita.
* Miks küll Soonets ostab uue ratta..?
Because he can! Nii lihtne see vahel ongi- mõni sõidab vedruvankriga ja mõni puuvankriga!
Põgenemine Põltsamaalt,
http://sportrec.eu/ui/?fbclid=IwAR1RiuLaQpwU-DmFrvGaEVNmRDAe0s53ZeH8il0iyT1wb0ztrT-wBtRSJww#1f5es7a
Võidab see, kes jookseb Lätti - finishis ootab Lacplesis.
https://trailrun.ee/pogenemine-poltsamaalt/
Miks Soonets nii tihti uue ratta ostab? Kas tal on tutvusi?
Igal ratturil on rattapoes tutvusi ja ringokonnas soovitajaid.
Ratas välja osta tuleb ikkagi lõpuks enda raha eest.
p.s. Priidu maantee Scotti ? koht on ammu prügikastis. Võib ka Turisti meestele üle anda, las hoiavad töös ka pärandavad lasetlastele.
Johhaidii! Tagaamort! Mehed, millega te tegelete? Miks räägite rumalusi? Miks vaenlasega ei võitle?
Piisab mul vaid mõni aeg eemal olla kui juba võtavad maad mugavussportlased, lodeva ellusuhtumisega arvajad, endised kommunistid ja pehmokultuuri eestvõitlejad.
Tahate endale tagaamorti? Mis järgmiseks, ostate auto mille klaasipühkijaid ei peagi käsitisi mehaaniliselt ringi ajama? Seda tahate või? Uskumatu?
Olukord on niigi raske. Välisvaenlane ründab igast küljest, hospidaliseeritud on juba kümme inimest, koolid on pandud karantiini, president on koduarestis ja just nüüd, kasutades ära segadust ja peataolekut riigis, asuvad rünnakule lödipüksid.
Kohemaid lõpetada allaandmismeeleolud, alustada keha karastamisega ja igasugused amordid ratastelt maha monteerida.
Õige jutt isake Säinas. Soonets peaks ka uue velo kauplusesse tagastama. Kogu riik pingutab püksirihma aga üks mees maiustab uute mänguasjadega.
..ja Priidu pereautost tuleks koheselt eemladada automaatkast, kojamehed, istmesoojendus koos istmetega (vedrusadul asemele , nagu vanasti oli kombeks), kaugtuled, veluurmatid, käigukanginupp.
Soonets on selfmeid män. Teid pannakse karrantiini aga Soonets läheb kevadise maanteele tirri laskma.
Küll me selle sitakoti ükskord kätte saame ja ära lintšime.
Soonetsi seis on hapu. Varsti on isakesed maanteel ja kõik teiste tuules tirrilaskjad võetakse vastutusele. Kui Pullerits ise ei sekku, siis on Soonetsi lips läbi. Loodame, et Pullerits jõuab õigel ajal appi, muidu saab veel päranduseks Soonetsi uue tagaamordiga ratta ja siis on hoopis Pullertsu enda seis hapu. Kui asjad sinnamaale peaksid jõudma on karmide nägudega isakesed ukse taga ja Pullerits ise võidakse vastutusele võtta.
Keegi peaks Soonetsi korralikult läbi pragama.
Pullerits ei praga. Järelikult on tal Soonetsiga erisuhe.
Kas tänapäeval ikka ilma elektrimootorita ratta ostab on täis jobu, või on lihtsalt vaene. Milleks ise vaeva näha ja kangutada kui on igasugu amordid, mootorid jne.
Soonets on lemmiklaps. Teeb mida ise tahab ja keegi ei praga.
Mis te üldse jamate nende amortide ja värkidega! Arvestades, et enamus on teist rahajõmmid, siis ostke omale mootorrattad ja talveks mootorsaanid. Nagu õpetavad Huu sugused sotsid,lõpetage Emajões pesu pesemine ja tehke oma elu võimalikult kergeks.Vaevake vähem jalgu ,käsi,selga ja kindlasti ka pead
Lõppenud talvel oleks mootorsaan muidugi eriti hea ost olnud.
Kangert sõitis Paris-Nicel täna hästi, vana kala oskab tuult nuusutada ja ennast grupis sättida küll. Tuli koos Woodsi ja Higuitaga EF meestest koos 20 ses pundis üle joonse...tuul ja kukkumised olid pundid tükkideks varem löönud.
Täiitsa ootan kohe mägesid.
Huu
Kas suusablogi superstaar on Kangert või Soonets või hoopis keski kolmas? Segadus valitseb hinges ja meeles.
Superstaare on kaks - Soonets ja Pullerits. Edasi tulevad tavalised staarid Kangert Kägu Säinas Huu ja teised. Staaride püramiid on ammu paika pandud, nagu me ei teaks.
Miks pidi ajakirjanik Pullerits ratturitele uue bussi ostu toetama? Kas eelmisel bussil polnud kasko kindlustus või on mingi muu kala selle vana bussiga???
Postita kommentaar
<< Esileht